La Provincia confirmó que la construcción de los tres tramos faltantes entre Córdoba y San Francisco avanza con 109 empleos directos e indirectos ya activos, y proyecta un pico de 571 trabajadores. La inversión total asciende a 191.166 millones de pesos y permitirá completar una conexión estratégica para el desarrollo productivo y logístico de la región.
General04/12/2025
Redacción SVisión DigitalEl Gobierno de Córdoba, a través de la empresa Caminos de las Sierras, informó que la obra para completar los tramos pendientes de la Autopista Nacional Ruta 19 ya generó 109 puestos de trabajo en esta primera etapa. Con el avance de los trabajos, se estima que en el momento de mayor actividad la cifra se elevará a 571 empleos, entre directos e indirectos.
Actualmente, las tareas se desarrollan a lo largo de 62,9 kilómetros divididos en tres tramos, con el objetivo de agilizar la ejecución. Las empresas subcontratistas Chediack S.A.I.C.A. y Benito Roggio e Hijos S.A. están a cargo de los distintos sectores. Esta infraestructura vial, largamente postergada, demandará una inversión total de 191.166 millones de pesos por parte de la Provincia.
La finalización de la Autopista 19 permitirá consolidar una conexión más segura y eficiente entre Córdoba y las localidades de Río Primero, Río Segundo y San Justo, hasta San Francisco. Además, potenciará el desarrollo productivo y favorecerá el flujo comercial dentro del Mercosur.
Detalle de los tramos:
• Tramo 1: Entre Arroyito y Santiago Temple, con una extensión de 29,4 kilómetros, a cargo de Chediack.
• Tramo 2: Entre San Francisco y Devoto, con 16,8 kilómetros.
• Tramo 3: Entre Devoto y Cañada Jeanmaire, con 16,7 kilómetros.
Ambos últimos frentes están a cargo de Benito Roggio e Hijos S.A.
La nueva autopista contará con dos carriles por sentido, control total de accesos y colectoras, desarrollada sobre un corredor rural de topografía llana que permitirá una velocidad máxima de 130 km/h. El proyecto incluye además cuatro distribuidores, en Devoto, Colonia Marina, Tránsito y Los Chañaritos, seis retornos a distinto nivel, dos puentes de 150 metros sobre el río Xanaes, banquinas, sistema de drenaje, iluminación, señalización y forestación.
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