Redacción SVisión DigitalNicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini regresaron a Argentina luego de una destacada actuación en el Rally de Taklimakan, en China, donde lograron quedarse con la victoria en la categoría T2 para vehículos híbridos durante su debut con el equipo GWM (Great Wall Motors), uno de los gigantes de la industria automotriz china.
La dupla oriunda de General Cabrera arribó al país en un vuelo procedente de San Pablo y fue recibida por familiares y allegados, quienes celebraron un nuevo logro internacional de los representantes cordobeses. Tras su llegada, compartieron imágenes de la competencia y brindaron detalles de una experiencia que consideran clave en la preparación rumbo al Dakar 2027.
La carrera, desarrollada en el imponente desierto de Taklimakan, se extendió durante 13 días y recorrió más de 8.000 kilómetros. Allí, Cavigliasso y Pertegarini tuvieron su primera experiencia a bordo de una camioneta Tank 700 Hi4-T, un vehículo híbrido equipado con motor V6 y asistencia eléctrica, diseñado para afrontar las exigencias extremas del Rally Raid.
Según explicó el piloto, las condiciones fueron mucho más complejas de lo que imaginaban. Las etapas, de alrededor de 250 kilómetros diarios, demandaban más de seis horas de conducción en terrenos muy exigentes, con temperaturas cercanas a los 40 grados y extensas zonas de dunas comparables a las del Rally Dakar.
El desempeño del equipo fue sobresaliente. La dupla logró imponerse en cinco de las trece etapas disputadas y se quedó con la clasificación general de la Clase T2, superando tanto a vehículos híbridos como convencionales.
Además del triunfo, la competencia permitió obtener valiosa información técnica sobre el vehículo y avanzar en el proyecto deportivo que tiene como meta principal el Dakar 2027, donde competirán en la nueva categoría Stock.
Cavigliasso destacó el fuerte respaldo recibido por parte de GWM durante toda la competencia. Según explicó, más de 300 personas trabajaron en el proyecto, incluyendo ingenieros que analizaron cada etapa para optimizar el rendimiento de la camioneta.
El piloto señaló que actualmente consideran tener desarrollado alrededor del 70 por ciento del proyecto pensado para el Dakar 2027 y remarcó que los próximos meses serán fundamentales para continuar evolucionando el vehículo y competir al máximo nivel frente a equipos de renombre internacional.
La experiencia en China también cobró relevancia por la posibilidad de que el Rally de Taklimakan sea incorporado en el futuro al Campeonato Mundial de Rally Raid, una alternativa que evalúan los organizadores del Dakar y que podría sumar una nueva prueba de gran exigencia al calendario internacional.
Con un nuevo triunfo internacional en su historial y el respaldo de una estructura de primer nivel, Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini continúan consolidándose entre las principales figuras argentinas del Rally Raid y ya enfocan todos sus esfuerzos en el gran desafío que representará el Dakar 2027.
